مطالعه تجربی نمودارهای جریان دوفازی گاز-مایع در شیب های متوالی یک زانویی بزرگ

Authors

محمدرضا انصاری

بابک حبیب پور

ابراهیم سلیمی

پویان ادیبی

abstract

در تحقیق حاضر به مطالعه تجربی رژیم¬ها و نمودار¬های جریان دوفازی آدیاباتیک آب-هوا در شیب¬های متوالی کانالی به شکل یک زانویی بزرگ و همچنین قسمت¬های افقی بالادست و پایین¬دست این زانویی پرداخته شده است. نتایج بدست آمده نشان می¬دهند که ناحیه مربوط به رژیم جریان حبابی طویل بدون تأثیر از تغییرات شیب کانال، برای هر سه مقطع شیب¬دار کاملاً بر هم منطبق می¬باشد. همچنین با کاهش شیب کانال در طول مسیر، گذار از رژیم جریان مه¬آلود گردابه¬ای به حلقوی مه¬آلود، به دبی¬های بالاتر جریان گاز منتقل می¬شود. رژیم جریان حلقوی تنها در شیب اول مشاهده می¬شود. رژیم جریان اسلاگ در قسمت افقی بالادست زانویی، براساس رشد ناهمواری¬های سطح مشترک و در قسمت افقی پایین¬دست توسط حباب¬های تیلور ایجاد می¬گردد. با این وجود، افزایش دبی جریان مایع، سبب رشد ناحیه مربوط به رژیم جریان اسلاگ در هر دو قسمت می¬شود. علاوه بر موارد فوق نحوه تغییرات کسر حجمی فاز گاز با دبی فازها در مقطع ورودی نیز مورد توجه قرار گرفته است.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

مطالعه ‏ی تجربی فرکانس حباب‏های تیلور در جریان دوفازی گاز-مایع در داخل یک زانویی بزرگ

در تحقیق حاضر، الگوی جریان حباب‌های تیلور و فرکانس تشکیل آن‌ها در یک زانویی بزرگ متشکل از سه شیب متوالی بررسی شده است. بدین‌منظور، ابتدا نمودارهای جریان برای مقاطع مختلف مسیر ترسیم، و ضمن بیان روند تشکیل حباب‌ها، تأثیر دبی جریان فازها بر فرکانس آن‌ها مطالعه شده است. نتایج حاصله نشان می‌دهد که با توجه به عدم وقوع پدیده‌ی ادغام حباب‌ها، تغییرات شیب کانال در امتداد زانویی، تأثیری بر فرکانس حباب‌ها...

full text

مطالعه‏ی تجربی مشخصه‏های سرعت، طول و فرکانس حباب‏های تیلور در جریان دوفازی گاز-مایع داخل یک زانویی بزرگ

در تحقیق حاضر به مطالعه تجربی مشخصه‏های حباب‏های تیلور در یک زانویی بزرگ متشکل از سه شیب متوالی پرداخته شده است. برای این منظور ابتدا نمودارهای جریان برای زانویی و مقطع افقی بالادست آن ترسیم شده است تا ناحیه مربوط به این رژیم جریان و مکانیزم تشکیل حباب‏ها تعیین گردد. سپس تأثیر سرعت‏های ظاهری جریان‏های مایع و گاز و همچنین شیب کانال بر روی مشخصه‏های سرعت متوسط، طول و فرکانس حباب‏ها بررسی شده است....

full text

بررسی تجربی الگوهای جریان دوفازی گاز - مایع در لوله های عمودی رو به بالا با قطر میانی

در پژوهش حاضر، جریان دوفازی در لوله های عمودی پلکسی گلاس به قطرهای داخلی mm 40 و mm 70 و در دو ارتفاع m 73/1 و m 22/3 در شرایط ادیاباتیک مطالعه شده اند. نقشه های الگوی جریان برای هر دو لوله ارائه شده و تأثیر قطر لوله و ارتفاع بر گذر بین الگوهای جریان بررسی شده اند. هوا و آب به عنوان سیال های کاری انتخاب شده اند و محدوده سرعت های ظاهری هوا و آب برای لوله mm 40 به ترتیب m/s 654/9 – 054/0 و m/s 87...

full text

بررسی تجربی اثر فاصله عمودی و زاویه شیب کانال S شکل بر الگوی جریان دوفازی

در این مقاله نتایج حاصل از آزمایش­های انجام شده برای بررسی اثر زاویه شیب و فاصله عمودی در کانال با هندسه S شکل ارائه و تحلیل شده­ است. نقشه­های الگوی جریان با دو معیار متفاوت، ثابت بودن زاویه شیب و تغییر طول قسمت میانی و ثابت بودن طول قسمت میانی و تغییر در زاویه شیب مقایسه شده­اند. نتایج نشان دادند که با افزایش طول، گذار به الگوی جریان قالبی­گردابه­ای در سرعت­های ظاهری بالاتری از مایع رخ می­دهد...

full text

مقایسه‌ و تحلیل نتایج تجربی و عددی جداسازی جریان گاز-مایع در جداساز سیکلونی جریان محوری

عملکرد جداساز سیکلونی جریان محوری I-Sep، برای جداسازی جریان گاز-مایع آب و هوا بررسی شده است. نتایج تجربی موجود که با همکاری شرکت کالتک انگلستان در دانشگاه کرانفیلد به دست آمده است با نتایج عددی در کسر‌های حجمی و شرایط مختلف ورودی جریان، مقایسه شده‌اند. با انجام تحلیل حساسیت شبیه‌‌سازی به اندازه قطر قطره، مشخص گردید که با افزایش اندازه قطر قطره، بازدهی جداسازی افزایش و افت فشار کاهش می‌‌یابد. شب...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مهندسی مکانیک مدرس

Publisher: دانشگاه تربیت مدرس

ISSN 1027-5940

volume 14

issue 12 2014

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023